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369.第366章 仙台,大成就(1 / 2)

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第366章 仙台,大成就【求订阅】

送来的消息,是从秦皇墓获得的图纸,依其造船,有了进展。

更关键的是船舶的建造和仙台印,有关联,出现了意料外的突破。

船坞、工造,两边联合送来消息,让曹操过去看一看。

他接了消息后,理事数日,遂从邺城启程。

妻妾,包括一些臣属的家眷,也跟着去了大野泽避暑。

曹操则在到了大野泽之后,继续带郭嘉,戏志才等人,骑绝影,疾驰数日,来到徐州,青州交界的沿海区域。

这里有一座大型船坞,造船所用。

曹营的工造,匠作,各类资源倾斜,甚至暂时停止了铜雀台宫的建造,来全力造船。

耗时半年,船坞里出现了一艘巨舰的主体部分。

等造出一个汉代的航母群,打死狗日的……曹操暗想。

随行的郭嘉等人,亦为这船的气象所惊。

这么大的船,当世绝无仅有。

寅也跟着随行,在绝影旁边兴奋地仰起虎头,催促曹操快下马。

众多船工,匠作,军伍,都在船坞外列队等候。

曹操从马上下来,准备上船看看。

一行人通过舢板,登上巨舰,愈发能感觉到其体量惊人。

最直观的感受,就是大。

后世有明确记载最大的木结构船舶,是郑和宝船。

其长度达一百四十米左右,是当时世界上最大的船。

船有四层,九桅可挂十二张帆,排水近万吨,锚重有几千斤,要动用二三百人,才能升锚启航。

有关郑和宝船,在《明史》中记载说:“造大舶,修四十四者,数六十二。”

明代编写的《国榷》也称“宝船六十二艘,大者长四十四丈,阔一十八丈。”

曹操眼前所见的船舶,比郑和宝船还大一些。

原因是添加了阵纹结构,以其形成的超常规层面的力量,也就解决了部分常规技术难以克服的障碍。

整个船体,每一个卯柱,小到组件,大到龙骨,都密布咒纹。

大魏停掉除了军事工造外,近乎所有的事情,来支持造船。

大半年,也只造出一艘船的主体,可见其耗时,耗工之巨。

造船的工匠们,很有信心,觉得曹操会很高兴。

因为他们超额完成了任务。

当一干人领着曹操来到船舱内,密密麻麻的工造纹,青铜和木质结合的船体构造,呈现在眼前。

众人皆有一种巧夺天工的观感。

“我们按王上给予的工造纹,进行船体的祭刻。而这种工造纹,只在青铜上传导性最好。”

工匠介绍说:“所以我们将青铜烧汁,灌入木材中,形成构纹。”

曹操微微点头。

他早前曾让工造,研究仙台印上的纹理。

数年研究,进展很小。

但就是这很小的一部分,取得了突破。

匠作们想了个方法。

仙台印上,叠加的咒纹阵列,太过繁复,他们弄不明白。

但是将这些咒纹,拆解下来,利用庞大的面积,来分担这些咒纹,就将其复杂性简化了。

再用工造手段,将咒文组合起来,便能复刻部分仙台印上的咒纹结构。

经数年研究,逐步剥离,弄清了一小片区域的祭刻方法。

就是这一小片区域,经反复尝试,拆分组合,放大到整个船舶的龙骨上,出现了奇妙的反应。

“上个月,沿海暴雨,电闪雷鸣。

我们发现,祭刻了仙台纹的区域,似乎能和雷电呼应。

当时所有的咒纹,都出现微光,像是在接引吸收雷电。”

几个工匠脸上,露出如睹神迹的表情。

“有些咒纹,居然自行延伸,串联,形成了现在的满船咒纹。”

曹操讶道:“这船上的咒纹,有些不是你们祭刻的,是天地雷鸣时,诱发了未知变化,自行交织出现的?”

“是。”工匠垂首道。

白高兴了,还以为我大魏的工造,已到了能批量制备这种船舰的程度。

然而并不是。

这船的制造,有偶然性。

不然这船的进度,可能会比现在要慢的多。

曹操看了眼满船梁柱上,致密的咒纹。

他的视线,来到龙骨中间的一处位置。

几乎所有咒纹的延伸,最终都在这里交汇。

其所在处,与仙台印上的一小片区域,近乎一般无二。

曹操把仙台印取出来。

这块铜印,到手数年,越探查越神秘。

当他取出仙台印,这船内空间,顿时发生变化。

所有的咒纹,仿佛都在和仙台印产生交感,浮现出微光。

曹操把仙台印,放到船体的龙骨大梁上,咒纹交汇的位置。

轰隆隆!

仙台印内部,涌出一股力量。

整艘船的咒文阵列,明灭生辉,像是要启航入海一般。

曹操心头大动。

这仙台印,莫不是一种积蓄天地之力,又通过咒文,再释放出来的‘器物’。

它是一种天地之力,或者说与天地共鸣的‘容器’。

如果是,是不是意味着吸收这股‘能量’可以和天地互感,让吸收这种能量的个体,展现出天地的威能?

曹操将仙台印取回来。

满船的阵纹,又逐渐失去光彩,暗淡下来。

其他众人,无不目瞪口呆。

曹操在船上各处查看,督促众匠作,尽快完成这船的制备。

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