他们麾下的那些船员，同样在召集同乡出海。仅这些人的同族、同乡，就有600多人。再加上闽粤两省被金子吸引的贫民，第一波前往澳洲的人数，出乎意料的达到1300余人。
寻宝三人组那几艘船不够装的，毕竟还要带许多物资过去。
于是乎，他们又吸纳了两个闽粤海商加入，组成一支拥有15条船的船队。
顺便一提，福建和广东两省，那些沿海疍民已经消失了。
如果有得选，谁愿意一直做疍民啊？
一部分疍民去了台湾，一边耕种一边打渔。
一部分疍民去了交趾，一部分疍民去了南豫国，这些人都是被朱康给招走的。
朱康招募移民非常疯狂，每年都会从闽粤招走五六百。若非朝廷禁止广西汉人迁走，朱康多半还会打广西的主意。
甚至有一些多次落榜的闽粤秀才，主动跑去南豫国投靠朱康，因为去了真的能够得到重用。
他们在南豫国兴建文庙和武庙，推广大明的各种书籍，今后还打算设立科举制度。
如今的南豫国，有两套行政体系。
一套模仿大明，强制推行儒学，扶持佛教和道教，用来治理朱康的直辖领。
一套延续占城旧制，流行婆罗门教和佛教，存在着许多的土邦王公和世袭贵族。
迟早要生内乱，朱康还得再打几场，镇压那些不听话的土邦王公。
当然，也有一些王公贵族，主动接受中华文化。
说穿了就是慕强和畏强，他们模仿汉人的穿着打扮，追求汉人的各种时尚风潮。同时又继续信奉婆罗门教，兼着信奉一下佛教，对儒家和道教没啥兴趣。
这一类土邦王公，只要朱康不出兵去打，他们自也不会主动叛乱。
说是土邦王公，其实就一两个县的地盘。
就连朱康的直辖领，也仅仅只有三四个县那么大，靠着海贸收入和土邦贡金，才勉勉强强维持军队开销。
不过朱康的存货还不少，他征战真纳的时候，不但抢到许多财货，而且还获得了真纳的战争赔款。另外，他从交趾出兵南下的时候，也是带了大量钱粮离开的。
等到直辖领的汉人越来越多，土地快要不够分的时候，朱康就会再度出兵。
第一个要打的，便是宾童龙国王（土邦王公），因为宾童龙是非常繁荣的贸易港口。
还不能瞎鸡儿乱打，否则那些土邦王公必然抱团。
可以先提高宾童龙国王的贡金，再以不遵王命为理由去征讨。其他王公本来就对那港口眼红，指不定还会幸灾乐祸。
又或者挑拨宾童龙国王和王子的关系，让他们父子、兄弟内斗，打得一团糟了朱康再出手。
把宾童龙变成直辖领，霸占那里的港口利润，把土地分给汉人移民，朱康在南豫国的实力就能翻倍。
“升帆！”
南下澳洲的船队，在宾童龙补给了淡水，张满风帆渐行渐远。
这里虽然在土邦王公的统治之下，港口却已有了一些中式建筑，都是闽粤两省海商过来开设的店铺。
港口和码头就更不得了。
停靠在港内的商船，十艘里面有八艘，都是汉人商贾的船只。码头上来来往往，也能看到许多汉人商贾和船员。
自从三佛齐灭国之后，汉人海商迅速侵占市场份额。
他们的商战手段简单粗暴，各大海商、陆商联手压价，逼得外国来华船只贱卖商品。
几年下来，外国来华商船越来越少。
阿拉伯、塞尔柱海商，往往在印度和锡兰就把货卖出，顶多也就把船开到马六甲海峡。而南洋海商，也大多被逼得跑印度航线。
从广州到南洋的商路，已经被汉人海商给霸占了！
现在的情况又有些变化。
把外国海商逼走之后，大明海商开始激烈内卷。而且出海跑船的越来越多，大海商们想要垄断已不可能，这导致海船租赁业务愈发兴盛。
即船主自己不卖货，或者少卖货。他们把船舱分成好多份，租给没钱买船又想搞海贸的小商人，只要不遇到海难就稳赚不赔。
有可能在同一个船舱内，里面的货物就分属十几个不同的小商人。
这种模式，在北宋就有，但并非主流。
如今却越来越普遍，甚至有人东拼西凑一两百贯钱，就敢租赁舱位买货出海闯荡。遇到同类货物过多时，往往赔得血本无归；可如果运气好的话，有可能就是五倍、十倍的利润。
寻宝三人组这次去澳洲，就有十几个淘金客，是做海贸欠了一屁股债的。
(本章完)