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第2574章 药量不足(1 / 2)

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第2574章药量不足

南部非洲对空降兵的使用,始终是非常谨慎的。

蒙哥马利使用空降兵的方式,完全是不负责任的做法,在地面支援无法及时抵达的情况下,将空降兵空投到敌人的包围圈内,压根就是派空降兵去送死。

南部非洲不这么干。

空降兵的使用方法,理论上跟一战时期的步炮协同,以及二战时期的步坦协同没什么区别,如果没有地面部队的配合,只能徒增伤亡。

巴顿对于空降兵的使用很谨慎,虽然南部非洲远征军面临着和英美联军同样的困境,巴顿却没有第一时间出动,而是等地面部队就位之后,再派出空降兵抢夺关键位置。

这当然也跟德军的战术有很大关系。

伦德斯泰特之前下令,必要的时候要炸毁莱茵河上的所有桥梁。

这个命令本身没问题,关键在于对“必要”的理解上。

南部非洲远征军的攻击也是以空军为先导,那么当远征军空军的战斗机和轰炸机出现在莱茵河上空的时候,算不算必要?

空军毕竟不能直接夺取阵地,要解决战斗还是要依靠地面部队。

那南部非洲远征军的装甲部队,距离莱茵河只有十公里的时候,算不算必要?

一公里呢?

英美联军的空降兵被团团包围的时候,南部非洲远征军的前锋部队第九装甲师,距离莱茵河确实只有一公里。

但是有了夺桥这个任务,空军方面一次性出动了12架“猎豹”,对守桥部队进行攻击,重视程度前所未有。

在德国想都不要想,即便有德国人提供情报,真实性也值得怀疑。

雷震乘坐的装甲指挥车,是使用重型军用卡车改装的,其车体经过特殊加固后,可以抵挡步枪子弹和小型榴弹的攻击,装甲履带最大程度保证了指挥车的通过性。

河对岸的狙击手已经注意到了托马斯,至少两支狙击枪同时向托马斯射击。

法国战役期间,德军并没有破坏交通系统,反倒是盟军的狂轰滥炸,造成的影响更严重。

小胡子上台后,为缓解社会矛盾,增加就业岗位,制定了一个全国性的高速公路计划,从此开始在“要想富、先修路”的道路上狂飙。

唯一没有被炸毁的那座桥梁,以一战时期德军名将鲁登道夫的名字命名,是一座铁路桥。

连队这种级别的小股部队,其实没资格出动“猎豹”。

战争是个很复杂的工作,空中和地面的侦查都必不可少,南部非洲远征军在这方面从来不会犯错误,尤其是在攻入德国之后。

“炸了吗?”托马斯跌跌撞撞跑过来,胸前大片没有清理干净的呕吐物。

“我们的炸药还没到,你让我怎么炸?拿手榴弹去炸吗?”布拉克迪满脸绝望,似乎已经看到了自己要么战死桥头,要么被法庭绞死的场景。

“别管它为什么没炸毁了,我们得抓住这个机会,命令部队全速推进!”雷震很高兴,这真是天赐良机,必须赶在德军破坏鲁登道夫桥之前,将鲁登道夫桥牢牢控制。

作为轰炸机使用,“猎豹”最多可以携带500千克炸弹,载弹量跟早期型号的斯图卡差不多。

这就不是“猎豹”的杰作了,而是已经提前抵达对岸,进入战斗状态的侦察兵。

所以前期侦察工作必不可少,而且侦察兵个个都是一专多能,跟未来的特种兵比起来也不遑多让,中近距离精确射击算是基本操作。

公路上有很多被炮弹或者航弹炸出来的大坑,这些坑有的已经填补过,有的尚未进行填补。

“空军情报表明,德国人已经将莱茵河上的绝大多数桥梁全部炸毁,我们得准备浮桥了——”庞大坚固的装甲指挥车内,参谋长托尼·安德森眉头紧皱,这对于装甲部队来说并不是个好消息。

第九装甲师已经攻入德国,按理说因为德国发达的高速公路网,推进速度会很快。

这种级别的炸弹,不靠弹片伤人,爆炸产生的冲击波足以致命。

至于阻止!

虽然伦德斯泰特的决心很大,小胡子也顽抗到底,但是德国真的撑不住了,已经油尽灯枯。

但是自己的命运嘛——

现在居然连炸桥用的炸药都严重不足,打——

托马斯不跑直线,不在同一个地方停留超过一秒,连滚带爬冲到桥墩,刚对桥下的工兵喊一声,终于被狙击手击中。

“炸桥!炸桥!”布拉克迪拿起电话嘶吼,话筒另一端没有任何反应,估计是电话线被打断了。

别嫌少,500千克够用了,毕竟不是专业的轰炸机。

1933年,小胡子上台的时候,德国的高速公路仅有100公里。

纵然如此,剧烈的爆炸之后,布拉克迪和托马斯还是头晕脑胀,托马斯甚至开始呕吐起来。

远距离不是不行,而是需要专业的狙击步枪,南部非洲的侦察兵部队,自然也少不了狙击手。

也不对。

布拉克迪还没有来得及说话,空中突然传来航空发动机的轰鸣声。

不过在增加了厚重的装甲之后,速度不可避免的受到严重影响。

一路补过去这种事,也不是没有发生过。

受战争影响,德国境内的道路破坏也很严重,第九装甲师在攻入德国之后,最开始是试图对破损的公路进行修复,依靠德国发达的交通系统快速推进。

布拉克迪抬头看托马斯。

在法国作战的时候,当地的法国人同仇敌忾,会主动向盟军提供关于轴心国部队的情报,甚至会主动向轴心国部队发起攻击。

布拉克迪和托马斯麾下的部队一共只有一个连,不到一百人,重武器是两挺已经服役超过30年的马克沁机枪。

“是的,绝大多数,在我们方圆五十公里范围内,只剩下一座桥还没有被炸毁。”托尼·安德森表情并没有多高兴。

到1936年,德国的高速公路总长已经超过1000公里,此后的三年间,德国的高速公路以每年1000公里的速度增加,小胡子的目标是为德国修建总长14000公里的高速公路。

现在唯一的问题是,这座桥能撑到什么时候。

所以现在别说高速公路,就连普通公路和铁路,也都处于中断状态,基于安全因素,就算有路,第九装甲师也不敢走。

布拉克迪哀叹托马斯命运的同时长出一口气,至少他不用上军事法庭了。

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