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第1365章 咱们的电动车没有电池(1 / 2)

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接下来,王传福又说了很多办法,基本上都是从技术层面上来解决问题的办法,在这些方面,王传福总是很灵光的。

而且这些办法除了极个别的之外,都是非常靠谱的,除了需要花钱之外,基本上没有什么缺点了。

不过剩下的非技术层面的问题,王传福就没有什么办法了。

“董事长,这个新旧电池的问题,我想了很久,都没有解决问题的办法。而且我越想,越发现这个问题看起来不大,但其实非常重要,会严重的影响顾客对换电站的看法!”王传福有些郁闷的说道“毕竟电池的新旧还是有很大的区别!”

“无论是怎样的充电电池,随着不断的使用,内部能够容纳的电量是会不断的衰减的。按照我们目前技术最高的铅酸电池来看,如果电池每天进行一次充放电,同时将一个新的铅酸电池第1次放电的能量定为100的话,那么第2次放电的能量其实就只剩下90了。”

“接下来三个月时间内,会下降到80”

“一年的时间内会下降到70”

“两年内会下降到55!”

“三年之后就只有不足原来30%的能量了,这样的电池基本上就没有使用价值了,必须要更换!”王传福道。

“所以,电池的新旧影响极大,两颗电池哪怕只间隔了10次的充放电,那性能就会有差异!”

“但是在换电站,那肯定是不管什么电池的新旧,只要在使用范围之内,那就直接换电。因为我们不可能给新电池换新电池,给旧电池换旧电池,一是这样使用起来成本很高,同时顾客也不一定相信我们会这么干!”

“如果我是一名电动车的购买者,那我是绝对不可能接受我买的新车,里面只用过一次新电池,在更换之后就变成使用了一两年的旧电池了,这是我无论如何都无法接受的,我情愿自己充电,也不会去换电站换电,这是明摆着吃大亏的事情。”

“当然了,那些电池已经使用了两三年的老车主,他们肯定不介意换电池,但再老的车也有是新车的时候,过不了新车的一关,那就没有老车!”王传福滔滔不绝的说道,横竖就一个观点,新的不可能换旧的,任何人都是不会干的!

“除此之外,电池的问题还衍生出一个新的问题出来,那就是换电的收费问题!”

“汽车加油是加多少油就跑多少公里,但是电池换电却不一样。之前我说过,因为电池使用次数的不同,两颗充满了电的电池,很有可能一个能跑300公里,另一个却只剩下150公里左右了。”

“如果这要换电还是同样的价格之外,那明显是换到了旧电池吃亏,但我们也不可能将明明还在使用范围之内的电池前期退役,那这样的话就太坑钱了!”王传福眨眼之间,就又把一个新的问题给丢了出来。

他苦思冥想了一个晚上,这两个问题也根本无法解决,只能期待贾老板了。

“不错,确实没有顾客会愿意接受用新电池换旧电池这种事情的!”听完了王传福的诉苦之后,贾老板点点头道。

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