相比于出租屋,餐馆的功率会更大一些,充电时间相应的也能缩短一些,但是需要先保证照明,空调冰箱还有各种厨具设备的正常运转,剩下的功率也就没那么多了。
在宇宙无限食堂打工虽然辛苦了点,但一个月下来能有将近五千块钱的收入,再加上马陆不时还会发点奖金,足够她用了,还能存点。
然后车子最好带点商务属性,毕竟他现在也是生意人了,除了这两点外,马陆还希望续航足够长,cltc最少也得800以上,这样冬天打5折最少也能跑个400公里,不跑长途一周充一次电就差不多够了。
圈定了纯电的范围后,马陆又整理了下自己的需求,首先他对于空间还是有点要求的,因为开饭店,难免有需要拉货的时候,所以后备箱不能太小了。
尤其是50万左右价位段的车,基本都是环肥燕瘦,各有各的绝活。
有的外观很酷炫,有的底盘素质好,有的智能化出色,有的驾驶体验好,有的有沙发,彩电+大冰箱,乘坐体验拉满了,还有的……有标。
这么一想,马陆又改了主意,最后改订了es8。
马陆顺着他的目光望去,“哦,是换电站,里面确实有不少电池,不过是给车用的,就像充电宝一样。”
但如果是换电的话,就没有这种麻烦了。
只是超充也有个问题,就是容易被其他人给撞见,毕竟超充桩都是建在开放区域的,白天肯定是没法用了,而根据马陆的观察就算是凌晨,也会有零星的网约车在那里充电。
360倒车影像,座椅通风,方向盘加热之类传统豪车需要付费的功能标配了不说,还有更厚道的用料,结实的车身结构,主被动安全,更凶猛的动力,更丝滑的车机……
奖励过自己,顺便也解决了老王的补能问题后,马陆就将注意力又放回到了餐馆的日常经营上。
而在新能源中马陆更倾向于纯电,而非增程或混动,这主要是因为b市只有纯电是不限行的,买辆车还有日子不能开也是件挺蛋疼的事情。
除了响应国家节能减排的号召外,主要还是因为这些年新能源发展的很猛,相比于同级别的油车,给的的确很多。
他其实最开始盯上的是超充桩,那些为新能源补能的超充桩在城区分布的很广,而且功率也足够大,常见的基本都在120kw以上,最高的峰值功率甚至能达到600kw。
经过半个多月的试驾,他基本对把市场主流品牌的车都体验了一遍甚至两遍了,也是时候做出决定了。
说到这里他突然顿住了,脑海里灵光一现。
他特意选了100度的大电池,然后把能选的配置基本都拉满了,算上各种优惠落地差不多60万,超了点预算,不过问题不大。
老王的充电问题其实并没有完全解决,他一开始只能在出租屋里充电,后来餐馆营业后,老王既可以在出租屋也可以在宇宙无限食堂充电。
很快就拨通了一个号码。
第一眼看到她的时候,马陆差点以为安奇又来了。
因为除了偶像明星外,基本上很少有人会把自己裹得这么严实,不过她的个子明显比安奇要娇小一些,而且更加消瘦。
(本章完)